Skidåkarna slipper bilen
Event |
Publicerad: 2015-11-18 08:00
Vasaloppet putsar på sitt varumärke och gör det möjligt för deltagarna att åka tåg igen till starten. Uppskattat och efterfrågat från många.
Frukost på Tjejvasans tåg. Nu tar Vasaloppet åter ett ansvar för både trafik och miljö och kör tåg till starten.
Under flera år satsade Vasaloppet på specialtåg till Mora och Oxberg. Till Tjejvasan gick tåg från Malmö via Göteborg och upp genom Sverige. Ombord fanns vallavagn, restaurangvagn och sovvagnar med plats för cirka 300 damer från i synnerhet södra och västra Sverige.
För miljön och trafiken
Bara 200 meter från starten kunde alla förbereda sig på morgonen innan starten. Det här uppskattades av många, men ändå stoppades tågprojektet.
Men nu uppstår möjligheten igen. Vasaloppet vill ha en miljövänlig profil och minska en ändå omfattande biltrafik.
Logistik och trafik är en av Vasaloppets största utmaningar. Det gäller dels trafiksituationen och trafiksäkerheten på plats, dels miljöaspekten och därför vill organisationen utveckla är busstransporterna och samåkning.
Det blir tåg till två lopp, Tjejvasan och Vasaloppet. Tjejernas tåg går direkt från Stockholm till starten i Oxberg, medan tåget till Vasaloppet avgår från Malmö med påstigning i Lund, Hässleholm, Alvesta, Nässjö, Linköping, Norrköping och Stockholm.
Slipper ratten
- Vi har i Snälltåget funnit en engagerad partner och vi ser stor potential att utveckla tågresandet till våra arrangemang framöver. Fyller vi båda tågen motsvarar det ca 330 bilar som kan stå kvar hemma istället för att köra runt på vägarna i Dalarna, säger Johan Eriksson på Vasaloppet.
Sålunda får tågresenärerna kliva av i Mora och åka buss sträckan upp till Sälen. Och efter loppet lämnar tåget Mora och rullar söderut och skidåkarna slipper sitta bakom ratten
- Vi på Snälltåget har lång erfarenhet av att ordna skidresor med tåg till Åre och nu ger vi oss in på något nytt och spännande tillsammans med Vasaloppet! Dessutom kan vi bidra med en avsevärd miljöförbättring med en minskning på över 50 ton koldioxid jämfört med om lika många hade valt bilen, säger Marco Andersson, Snälltåget.
- Dela
- Tipsa
Mest lästa just nu
AIK Fotboll AB:s delårsrapport, perioden januari-mars 2024, är ingen munter läsning för nyvalde ordföranden Mikael Jomer, 40 år, civilekonom och operativ chef för ett medicinteknikföretag. Han kommer närmast från förtroende uppdrag i Svarta Massan, en fristående ekonomisk förening som finns i AIK:s bakgrund.
Resultatet, drift, för perioden är minus 37,5 miljoner kronor och vd Fredrik Söderberg flaggar för att spelarförsäljningar blir nödvändiga under sommarens transfer fönster.
Reglerna för moms på uthyrning av fastigheter är ett hinder och gör det svårt för idrottsföreningar att hyra lokaler. Idag har regeringen beslutat att reglerna ska ses över. Johan Karlsson, skattejurist å Riksidrottsförbundet, har ansvar för ärendet och gläds över snabb hantering
Nej, några pengar tillbaka blir det inte för de motionslöparna som hade betalat in startavgift till Göteborgsvarvet 2021, men som sedan tvingades acceptera att Coronapandemin stoppade ett genomförande.
Göteborgs Friidrottsförbund stämdes då av Konsumentombudsmannen och Nu har två domstolar instämt i arrangörens linje – och de slipper betala tillbaka pengarna, enligt Göteborgs-Posten.
Jerry Andersson, 56, Mr Troja, fick för ett år sen beskedet via Facebook att han inte var önskvärd i Ljungbyföreningen längre. I dag presenterades han som ny i Växjö Lakers organisation.
”Gör golfen vildare”. Med den slogan lanserar Världsnaturfonden WWF och Svenska Golfförbundet (SGF) ett nytt samarbete En rad insatser ska gynna naturen – allt från blomsterängar för pollinerande insekter till att bygga bihotell.
Kampanjen Gör golfen vildare riktas brett till både allmänheten, företag och organisationer.
Sedan starten 1991 har den ideella organisationen Folkspel, via främst BingoLotto och Sverigelotten, betalat ut uppemot 18 miljarder till svenskt föreningsliv. Men det är inte nog.nu startar Folkspel Joyna, ett nytt digital tlotteri.
Lagom som många sportentusiaster hade fått ordning på valet av kanal och visste hur man tekniskt går tillväga – då lanseras en ny streamingtjänst och vänder upp och ned på allt som människor har lärt sig och vant sig vid.
Köp – och säljfesten rasar med oförminskad intensitet i hockeyns högsta divisioner. Vad som tidigare dementerats med eftertryck blir den här årstiden till sanningar. Kontrakt rivs, och nya skrivs.
Att SHL-lag har spelare i karantän, och vägrar tillträde till omklädningsrum, har mindre betydelse – bara kontraktssumma och längd är tilltalande.
